Petani Jeff Penner nemu frustasi kanggo ndeleng volume gedhe banyu seething lan mili menyang selokan got jero. Sawetara petani seneng tampilan lan swara, nanging ora Penner. Kabeh sing dideleng lan dirungokake mung erosi lemah - ton lan ton, inci demi inci, kubik kubik saka lapisan ndhuwur sing dibuang saka sawah lan disimpen mil. Kanggo menehi solusi sing bisa ditindakake para petani kanggo masalah erosi banyu sing terus-terusan, Penner nyipta selokan saluran ing endi outlet garing. Ora bakal ana banjir sing mili menyang selokan kotamadya utawa menyang lapangan tetangga.
"Kita nggawe selokan sing amba, didhelikake, cethek sing ngubengi lapangan, crawling lazily saka pothole menyang pothole, mboko sithik mudhun menyang pinggiran," ujare Penner. "Nalika banyu nyabrang wilayah sing luwih garing, mula saya rendhem. Banyu sing bisa nyebabake masalah ing hilir tetep ana. Meh kaya teras kanggo ngendheg banyune."
Nanging, ngowahi visi radikal iki dadi kasunyatan pisanan mbutuhake wektu manufaktur sing signifikan ing bengkel, amarga dheweke butuh sawetara konsep anyar kanggo scraper-sawetara susunan glathi lan silinder hidrolik sing bisa nindakake operasi obah lemah sing rumit. Prototipe mesin drainase V-Wing 32 kaki diuji dening penemu ing lapangan.
Teknologi Kontrol Tilt Otomatis (ASC) penting banget kanggo nggawe konsep aliran alon dadi kasunyatan. Tinimbang diikat menyang selokan sing lurus, ASC njaga bilah ing ambane potongan sing bener nalika operator zigzag saka pothole menyang pothole menyang panggonan pungkasan, yaiku pinggir lapangan. Iki nggawe slope seragam ing sadawane kabeh dawa selokan, mula depresi. ASC nggunakake sensor ngiringake sing ngirim pesen menyang monitor sing ngirim pesen menyang katup hydraulic sing ngontrol lading.
"Sawetara wong mikir yen kita nggawe bendungan lemah ing pinggir sing nyuda aliran banyu, nanging iki ora bener. Swiwi kita luwih kaya glathi grader. Dheweke dikontrol kanthi hidrolik supaya bisa digunakake ing kabeh arah lan sudut. Sampeyan bisa pindhah ngiwa, tengen, V plow, utawa kombinasi ing antarane. Dadi sampeyan terus misahake lemah saka selokan, ngalusake supaya pinggiran tetep rata."
Penner ngakoni manawa V-Wing angel dioperasikake. Iku nindakake ditching, windrowing, sorting, mud hauling lan scraping. Dheweke nyetel kontrol ing wings supaya operator bisa nyetel slope siji utawa loro derajat, lan controller bakal kanthi otomatis njaga slope iki ing pinggir selokan. Lereng sisih sing lembut ora ngrusak peralatan wiji, nyemprot utawa panen. Ing kahanan lemah, V-Wing 3200 HD bisa ngethok jero patang inci kanthi limang mil saben jam. ditarik dening traktor kanthi kapasitas 450 tenaga kuda. 2100 HD sing luwih cilik mbutuhake 300 hp. kanggo nggawe Cut papat-inch ing kacepetan sing. Ing tes lapangan, 2100HD bisa ngethok lan ngrampungake selokan ing ngisor rata-rata setengah mil, ambane 40 kaki ing 30 menit. Sawise nggawe saluran utama lan nyurung lemah ing pinggir, V-Wing bali kanggo nggawe siji pass ing saben pinggiran, mbungkus lemah lan narik metu saka selokan.