Yuri Arkhiptsev, petani saka Distrik Kirovsky ing Wilayah Stavropol, menang Bizon-Track-Show, siji-sijine balap traktor tahunan ing Rusia. Dheweke melu balapan kaping enem.
Papan nomer loro dijupuk dening pemegang balapan tanpa syarat - mekanik saka distrik Veselovsky ing wilayah Rostov Ali Akhmetov: suwene 13 taun partisipasi ing Bizon-Track-Show, dheweke kaping pindho dadi pemenang (ing 2015 lan 2016), kaping pindho njupuk nomer loro ( ing 2012 lan 2014), ing 2013 dheweke menang tembaga, lan ing 2010 lan 2011 dheweke entuk baris nomer papat ing peringkat pungkasan. Traktor sing ditampa minangka hadiah dadi nomer enem ing koleksi driver. Mobil hadiah kasebut uga ditampa dening mekanik saka wilayah Tsimlyansk - Peter Vydrenko: ing balapan kasebut, dheweke entuk posisi nomer telu, sanajan dheweke melu Bizon-Track-Show kaping 14 lan menang perak kaping telu.
Kabeh hadiah diwenehake dening Pamrentah Wilayah Rostov.
Bizon-Track-Show wis dianakake ing wilayah Rostov wiwit taun 2002 kanthi inisiatif pamilik perusahaan Bizon, Sergei Sukhovenko. Pengusaha sing seneng banget balap mobil wis ngunggahake prestise profesi mekanik suwene 15 taun. Perusahaane, sing duwe spesialisasi ing adol lan pangopènan mesin pertanian, wis pirang-pirang taun ngatur balapan kanthi otomatis lan menehi hadiah kanggo para pemenang, nanging ing taun-taun pungkasan pertunjukan iki entuk dhukungan saka pejabat daerah. Bizon-Track-Show wis dadi conto utama wisata acara ing wilayah kasebut. Ewonan ewu wong teka saben taun nonton balapan traktor. Taun iki, miturut panitia, acara kasebut dirawuhi udakara 30 ewu penonton.
15 pilot melu jubilee kaping 28 Bizon-Track-Show, kalebu operator mesin saka Crimea lan wilayah Moskow.
"Aturan Bizon-Track-Show ora nyedhiyakake watesan teknis. Mula, fantasi inventif saka para peserta uga ora ngerti wates. Saben taun, desainer deso nemokake puluhan solusi teknis anyar sing ditujokake kanggo nambah kacepetan, manuver lan stabilitas mobil ing jalur salib. Akeh wong sing ningkatake mesin traktor balap - nginstal turbocharger lan nyuplai sistem pendingin udara, pompa bahan bakar tekanan tinggi "angin", pilih alat penyemprot khusus. Minyak tanah penerbangan asring ditambahake ing tangki bahan bakar kanthi proporsi. Gearbox lan elemen struktural traktor liyane ngalami modernisasi sing signifikan, "ujare panitia acara.
Miturut penyelenggara, taun iki padha ndawakake trek kasebut dadi 15 km (taun kepungkur yaiku 11) lan ngganti aturan kanggo lulus tahapan, saengga operator mesin luwih angel menang. Dheweke kudu ngliwati 6 kualifikasi lan 2 tahap pungkasan, ing endi pilot ngenteni giliran mbebayani, mlumpat, alangan banyu, lan bagean kacepetan dhuwur sing mbebayani. Kedalaman alangan banyu ing trek taun iki ngluwihi siji meter, traktor mlumpat saka papan spring menyang dhuwur 1,2 meter, lan sudut puteran sing mbebayani ngluwihi 90 derajat. Sajrone balapan kasebut, luwih saka 300 operator mesin saka luwih saka 10 wilayah ing Rusia melu.
Saben taun program tambahan "Bizon-Track-Show" saya akeh lan berkembang. Kios blanja kanthi panganan, omben-omben lan souvenir wis dadi tradisional ing acara kasebut.
Mangkono, miturut pamilik perusahaan Tsarstvo Vkusa, para panitia acara kasebut nyedhiyakake para pengusaha papan kanthi kompetitif, tanpa mbutuhake biaya. Pengusaha saka Shakhty nggawa obyek unik ing pameran kasebut - brazier digawe saka ngarep mobil Volvo lan dadi peserta lengkap ing acara kasebut: aliran wong sing pengin dipoto karo latar mburi brazier sing ora biasa durung garing nganti pungkasan balapan. "Kita seneng banget karo kabeh perkara ing kene, panyelenggara apik banget," ujare Grigory Agureev, salah sawijining pendiri Tsarstvo Vkusa. "Kita teka ing kene kanthi ngarep-arep bisa ngladeni paling ora 15 ewu penonton, separo rencana wis digawe."
Para tamu ing liburan kasebut kaget karo militer, sing nggunakake titik registrasi seluler kanggo layanan kontrak lan pameran senjata.
Conscripts tanpa pamrih nindakake fungsi manekin urip sedina muput lan dipasang ing ngarep kamera kanthi lengkap.
Anyar-anyar senjata cilik ora mung narik kawigaten para generasi mudha ...
Nanging, ora ana antrian sing pengin mlebu ing layanan militer ing tendha kasebut.