Tantangan sing diadhepi tetanèn dadi luwih gedhe lan rumit. Kanggo ngatasi, sampeyan butuh luwih saka traktor anyar; sampeyan butuh partner kanggo mbantu sampeyan nggawe keputusan sing cerdas. Sampeyan kudu luwih efisien, dipercaya, nyedhiyakake fitur sing apik kanthi rega sing cukup. Nawakake kinerja tanpa kompromi, daya sing luar biasa lan efisiensi bahan bakar sing unggul, traktor lan peralatan tetanèn Kubota M-Series kelas donya.
Kubota wis entuk reputasi sing kuat kanggo teknologi canggih, inovasi, linuwih lan layanan sing apik.
Seri M Kubota nggabungake torsi dhuwur lan konsumsi bahan bakar sing sithik kanthi teknologi cerdas canggih. Asil: kinerja dhuwur lan versatility kanggo sembarang tugas ing lapangan utawa ing farm.
Saka traktor utilitas Kubota M4002 sing kompak nganti M7002 sing unggul ing kelas kanthi tenaga sing luar biasa, teknologi anyar lan mesin Stage V - M Series, perusahaan nawakake macem-macem traktor (66-170 hp) kanggo nyukupi panjaluk sing lestari lan lestari saiki. hasil pertanian..
Didhukung dening mesin 6108L V6,1 papat silinder ing sangisore hood oranye sparkling. Kanggo tundhuk karo final Tier 4, perusahaan kasebut terus maju: saringan partikulat pasif diselehake ing sangisore tutup, konverter katalitik SCR kanthi modul injeksi eAdBlue diselehake ing ngisor knalpot.
As roda Dana sing kaku spring-loaded nyumbang kanggo comfort driving. Lean adoh mburi karo lengen dawa lan kanthi mangkono menehi comfort suspension. Suspensi bisa kanthi otomatis gumantung ing kahanan, utawa bisa macet ing posisi paling yen sampeyan pengin nggarap loader ngarep.
Minangka kanggo hydraulics, M7171 kanthi lengkap. Ana maksimal enem unit kontrol ing mburi.
Tanduran kentang nganggo traktor lan tanduran kentang saka Standen Pearson SP. Njupuk loro sisir 90 sentimeter. Cara ngembang iki menehi petani ukuran umbi kentang sing luwih gedhe.
Perusahaan nyedhiyakake traktor M7 generasi katelu
Kubota (UK) Ltd ngenalake seri traktor M7003 menyang pasar Inggris. Saiki ing generasi katelu, model M7 paling anyar cocog karo peraturan emisi Stage V EU lan nggabungake panyulingan luwih lanjut kanthi fungsionalitas sing luwih apik lan kepenak operator.
"Fitur-fitur anyar ing jajaran kalebu Xpress restart, multi-speed steering, paket lampu LED canggih lan Tractor Implement Management (TIM)," jelas Luke Sellwood, Manajer Produk Pertanian Kubota. "Panuku M7003 uga nduweni akses menyang opsi tambahan liyane."
Seri M7003 nawakake telung model - M7133, M7153 lan M7173. Output daya mesin papat silinder tetep ora owah ing 130 hp, 150 hp. lan 170 hp mungguh, karo Tambah 20 hp. ing loro model kurang kuat lan 5 hp. ing kapal penggedhe M7173.
Spesifikasi mesin sing diowahi nyedhiyakake sawetara daya konstan saka 1800 nganti 2100 rpm lan tingkat torsi konstan saka 1200 nganti 1600 rpm. Daya kebak tekan 1900 rpm lan torsi maksimal tekan 1500 rpm.
Selaras karo standar emisi Stage V EU digayuh liwat kombinasi filter partikulat diesel canggih (DPF) lan pengurangan katalitik selektif (SCR), sing ngilangi EGR tekanan rendah. Interval reresik DPF wis tikel kaping pindho saka 3000 jam dadi 6000 jam, mbantu nyuda biaya operasi.
Pilihan transmisi isih kalebu KVT variabel terus-terusan lan transmisi powershift sing nggunakake enem kacepetan shift ing limang kisaran diselarasake. Transmisi powershift saiki duwe fitur tambahan amarga pangembangan Xpress restart.
Kabeh model saiki dilengkapi setir multi-kacepetan. Pangembangan anyar iki ngidini operator kanggo milih rasio setir miturut kacepetan operasi lan aplikasi, contone nyediakake comfort lan penak nalika nguripake headlands.
"Rasio gear standar papat dadi kunci-kanggo-kunci,"Says Pak Sellwood. "Kanthi Multispeed, operator bisa milih nyuda jumlah revolusi sing dibutuhake kanthi 20%, 40% utawa 60%.
Ing setelan paling cepet, Multispeed entuk kunci lengkap mung 1,5 muter maju lan 2,4 mundur. Kanggo alasan safety, sistem kanthi otomatis dipateni kanthi kacepetan maju 18 km/jam (muwalik 12 km/jam) lan diaktifake maneh nalika kacepetan mudhun ing ambang iki, yaiku kacepetan nyopir mudhun. Sistem iki rampung dipatèni nalika kacepetan maju tekan 25 km / h (20 km / h mbalikke) lan mung bisa diaktifake maneh nalika traktor slows mudhun lan ngalih Multispeed pamilih ing posisi beda.
